Halkalı-Havalimanı metrosunda sona gelindi
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Halkalı-İstanbul Havalimanı Hattı’nın Halkalı-Arnavutköy kesimindeki yapım çalışmalarını yerinde inceledi.
Bakan Uraloğlu, inceleme ve basın açıklamasının ardından Halkalı İstasyonu – Olimpiyat Köyü İstasyonu arasında bir test sürüşü gerçekleştirdi.
“Ana hat tünellerinde, 6,60 metre çapında 8 adet TBM kullanarak toplam 55 bin 600 metrelik hat tünelini tamamlayarak tünel kazılarını bitirdik. Tünel kaplama betonu imalatlarını tamamladık. İstasyonlarda, makas yapılarında ve servis istasyonlarındaki inşaat çalışmalarında betonarme imalatlarını bitirdik. İstasyonlarının ince inşaat işlerinde yüzde 97 ilerleme kat ettik. Elektromekanik işlerindeki çalışmalarda ise yüzde 91 oranında ilerleme sağladık. Test ve devreye alma çalışmalarına devam ediyoruz.”
Sinyalizasyon sisteminin trenli dinamik haberleşme testlerinin Halkalı Stadı İstasyonuna kadar yapıldığını ve test çalışmalarının devam ettiğini de belirten Bakan Uraloğlu, “Tren entegrasyonunun tamamlanmasının ardından sinyalizasyon testlerine başlayarak sertifikalandırma sürecine de geçeceğiz.” dedi.
Halkalı-Gayrettepe Arası 57 Dakika Olacak
Şu anda yapımları devam eden; Fenertepe, Kayaşehir, Olimpiyatköy, Halkalı Stadı ve Halkalı İstasyonlarında ince işler, peyzaj çalışmaları ve elektromekanik imalatlarının tamamlanmak üzere olduğunu vurgulayan Bakan Uraloğlu, “Bu istasyonlarımızın tamamlanması ile de Kayaşehir İstasyonunda; Bakırköy-Kirazlı-Başakşehir-Kayaşehir Metrosu ile, Olimpiyatköy İstasyonunda; Ataköy-İkitelli-Olimpiyat Metrosu ile, Halkalı Stadı İstasyonunda; Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt Metrosu ile, Halkalı İstasyonunda ise Yenikapı-Kirazlı-Halkalı Metrosu ve MARMARAY ile entegrasyon sağlanacak.” açıklamasında bulundu.
Bakan Uraloğlu, bu entegrasyonlar sayesinde; Halkalı-İstanbul Havalimanı arasının 30 dakikada, Halkalı-Göktürk arasının 43 dakikada, Halkalı-Kağıthane arasının 54 dakikada, Halkalı-Gayrettepe arasının 57 dakikada, Küçükçekmece-Kemerburgaz arasının 50 dakikada, Başakşehir (Metrokent)-Kağıthane arasının ise 48 dakikada kat edileceğini bildirdi.
“Şu Ana Kadar Hatlarımızda Yaklaşık 24,5 Milyon Yolcu Taşıdık”
Halkalı-İstanbul Havalimanı-Gayrettepe Metro Projesinin teknolojik altyapısının ve araçlarının da Türkiye’nin yerli ve milli üretim gücünü yansıttığını söyleyen Bakan Uraloğlu, sözlerine şu şekilde devam etti:
“İlk defa yerli ve milli imkanlarla, Bakanlığımızca desteklenen bir proje ile ASELSAN tarafından geliştirilen sinyalizasyon sistemini de bu hattımızda kullandık. Şu ana kadar hatlarımızda yaklaşık 24,5 milyon yolcu taşıdık. Şimdi sizlerle birlikte Halkalı İstasyonu – Olimpiyat Köyü İstasyonu arasında sürücüsüz olarak küçük bir test sürüşü yapacağız. Ancak 15 Aralık’ta asıl sertifikasyon süreçleri başladığında, metro araçlarımız sürücüsüz olarak bu testlerden geçecek. Ayrıca şu anda sürücülü olarak hizmet veren kullanımdaki 10 setimizi de kademeli olarak sürücüsüz sisteme dönüştüreceğiz.”
Uraloğlu ayrıca, sertifikasyon sürecinin başarıyla tamamlanmasının ardından hattın tamamını da 2026 yılının ilk çeyreğinde hizmete almayı hedeflediklerini belirtti.
