Kalyoncu’dan IST açıklaması

Kalyon Holding Yönetim Kurulu Üyesi Mehmet Kalyoncu Bloomberg HT’deki Finans Merkezi programına konuk oldu.

İstanbul havalimanında 8 aylık sürede 41 milyon yolcuyu ağırladıklarını söyleyen Kalyoncu memnuniyetin de yüzde 85’lere ulaştığını söyledi.

Kalyoncu İstanbul Havalimanı’nın inşası ve işletmesini üstlenen İGA’da hisse satışı olup olmadığı sorusuna “Kalyon olarak orada hakim hissedarız…Kendi adımıza konuşmak gerekirse bizim öyle bir düşüncemiz yok” yanıtını verdi.

Şubat ayında Kolin İnşaat, İstanbul Havalimanı’nın inşası ve işletmesini üstlenen İGA’daki hisselerini Cengiz İnşaat ile Kalyon Havacılık ve İnşaat’a devretmek için başvurmuş, Rekabet Kurumu bu başvuruyu Temmuz’da onaylamıştı.

“İLK ENTEGRE PANEL ÜRETİM TESİSİNİ AÇACAĞIZ”

Kalyon Holding olarak 2020 için büyüme hedeflerinin en az % 15 olduğunu söyleyen Kalyoncu 2020’de en önemli gündem maddelerinden birinin yenilenebilir enerji yatırımları olacağını söyledi. Kalyoncu “silikon işleme teknolojilerini ülkemize kazandıracak Türkiye’nin ilk entegre panel üretim tesisini gelecek yıl Ankara’da işletmeye açacağız. Kendi ürettiğimiz panellerle dünyanın en büyük güneş enerjisi santrallerinden birini yapacağız. Rüzgar enerjisi yatırımlarımız devam ediyor…İşletmeye aldığımız otoyollarımız var, trafik için verimliliği artıracak fikirlerimiz var, yurt dışında da iş geliştirmeye devam ediyoruz.” şeklinde konuştu.

8 AYDA 41 MİLYON YOLCU TAŞIDIK

İstanbul Havalimanı ile ilgili de değerlendirmelerde bulunan Mehmet Kalyoncu, bu projenin Cumhuriyet tarihinde yapılmış en büyük yatırımlardan biri olduğunu söyledi.

Böyle bir yatırımın bir parçası olmaktan gurur duyduklarını açıklayan Kalyoncu, “7 Nisan 2019’daki büyük taşınmadan bugüne kadar geçen 8 ayda, 41 milyonun üzerinde yolcu havalimanımızı kullandı. Bu rakam, Münih Havalimanı’nın geçen bir yılda ağırladığı yolcu sayısına eşdeğer.  Dolayısıyla İstanbul Havalimanı her türlü kriter açısından havacılık endüstrisinde küresel anlamda kendisini kanıtlamış durumda. Böylesine büyük ve stratejik bir projenin Türk şirketleri tarafından, yerli sermaye ile ve Türk yöneticilerin emeğiyle hayata geçmesi bile gururlanmak için yeterli” dedi.

ÜÇÜNCÜ PİST 2020 YAZINDA AÇILIYOR

İstanbul Havalimanı’na ilişkin memnuniyet oranının da çok yüksek seviyelerde olduğunun altını çizen Mehmet Kalyoncu, havayolu şirketlerinin ihtiyaç ve önceliklerini de titizlikle değerlendirdiklerinin altını çizdi.

“Böyle büyük bir havalimanında, havayollarının verimli bir şekilde faaliyetlerini sürdürmesi için planladığımız birçok yenilik oldu” diyen Kalyoncu, bu yenilikleri ise şu şekilde özetledi: “Yer altında 14 kilometrelik tünel ağıyla lastikli araçların daha hızlı ve güvenli bir şekilde hizmet vermelerini sağlarken, aynı zamanda apronu sadece uçakların kullanımına bırakıyoruz. Havalimanı bünyesinde bir de yakıt limanımız var. Bu liman sayesinde dünya üzerindeki tüm rafinerilerden jet yakıtı alabiliyoruz. Bu çözüm, havayolları için en önemli maliyet olan yakıt maliyetini ciddi oranda düşürdü. Yine yakıt hidrant sistemimiz sayesinde, jet yakıtının tankerlerle değil, yer altından hidrant hattıyla uçaklara ikmalini gerçekleştiriyoruz. Bir diğer önemli konu olan taksi süresi ise, bu büyüklükteki havalimanlarının ortalamasında… 2020 yılının yaz aylarında hizmete girecek üçüncü pistle birlikte, taksi süresini de ortalamanın çok altında bir süreye indireceğiz.”