Malumunuz, Amerika’nın uyguladığı kabinde elektronik yasağının hemen ardından İngiltere’de aynı kuralllar dahilinde Türkiye, Lübnan, Ürdün, Mısır, Tunus ve Suudi Arabistan’ı kapsayan 6 ülkeye yasak koymuştu.

Fakat İngiltere bu yasağı uygularken Amerika’dan farklı davranıp, İngiltere merkezli uçan başta British Airways olmak üzere EasyJet, Jet2.com, Monarch, Thomas Cook ve Thomson’ı da bu ülkelerden yapacağı uçuşlara dahil etti.

İlk yasakta, Easyjet’in İstanbul Sabiha Gökçen’den yaptığı uçuşla uygulanmaya başladı.

İngiltere, yine Amerika’nın yasaklarından farklı olarak iki ülkeyi liste dışı bıraktı.

Biri Dubaili Emirates, diğeriyse Birleşik Arap Emirlikleri’nin bayrak taşıyıcısı Etihad Airways oldu.

Şimdi İngiltere’nin yasak dışı bıraktığı bu iki ükeye birde şu açıdan bakalım..

Dünya havayollarının lükste-konforda ne yaparsa yapsın, makası kapatamadığı havayolu hangisi?

Emirates.

Başkanı kim?

Tim Clark, her nekadar Aruba doğumlu olsada kökeni İngiliz.

Peki, yine ABD’ye yasaklı İngiltere’ye yasaksız aynı coğrafyadan Birleşik Arap Emirlikleri’nin Etihad’ının CEO’su kim?

James Hogan, İngiltere’nin arka büyük bahçesi olan Avustralyalı.

Arap coğrafyasında dünya havayollarının rekabette bir türlü başedemediği iki havayolunun CEO’sunun İngiliz tandanslı olması, İngiltere’nin riskli kabul ettiği o coğrafyada yasak uygulamadığı iki havayolu olması tesadüf müdür, bilemedim.

Hepinize iyi uçuşlar olsun..