05.08.2019

36 yılımı dolduran gazetecilik hayatımda şimdiye kadar tek bir havalimanının yapılmasına karşı çıktım.

Çeşme Alaçatı.

Kararı duyduğumuz Şubat 2018’de karşı olduğumu gerekçeleriyle yazdım.

Geçtiğimiz hafta, 2018’de ihalesi yapılan Alaçatı Havalimanı projesi başlamadan bittiğini ve havalimanının yapılacağı arazinin golf sahası yapılarak turizme kazandırılacağını öğrenince çok sevindim.

Çünkü akıl dışı bir istekti.

Burnunun dibinde, bence Türkiye’nin açık ara en güzel havalimanların dan biri İzmir Adnan Menderes var.

Gerçekten meraktayım, bu kadar har vurup harman savuracak paramız var mı bizim?

İzmir Havalimanı’na inip, 35 dakika sonra varabildiğiniz Çeşme’ye havalimanı yapmak isteği, Alaçatı şımarıklığı değil midir?

Ege bölgesi’nde havalimanı zenginliği yaratılmak isteniyorsa, vatandaşın ihtiyaçlarının gözetilmesi gerekmiyor mu?

Misal; Aydın, Kuşadası, Söke, Didim.

Bu Efe’ler diyarı Turizm’de, tarım da ve üretim de Ege’nin yıldızı konumunda.

İzmir ve Bodrum Havalimanları’nın tam ortasında kalan bir bölge.

Yaz aylarında hem yerli hemde yabancı turistlerin ilgi odağı Kuşadası, Didim ve çevresindeki yüzlerce beldenin nüfusu 10 milyonu geçiyor.

Didim’den Bodrum Havalimanı’na ulaşım yok, ancak özel aracınızla gidebilirsiniz.

Kuşadası ve Sökeliler her defasın da düşünüyor; Bodrum’dan mı uçsak yoksa İzmir’den mi diye.

Kuşadası, Söke, Didim.

Bu üç ilçenin yaz ayarında milyonları aşan nüfusu, kış aylarında 400 bin civarında.

Aydın..

Yolcusu da, üretim kaynaklı kargosu da bol bir ilimiz. İzmir Havalimanı’na mesafesi merkezinden 100 km.

Bunların hepsini unutup, İzmir Adnan Menderes Havalimanı’yla arası 35 km olan Çeşme’ye havalimanı yapmak, 1 saat 30 dk mesafedeki Selçuk Efes Havaalanı’nı da düşünürsek, eğitim amaçlı bile kabul etmek çok zor.

Eğer varsa Ege’ye bir havalimanı daha yapma niyetiniz; Aydın, Kuşadası, Didim üçgenin sarmalında ki Söke ideal bir konumda sizi bekliyor.

Hemde ciddi ihtiyaçlı olarak.

Şımarıklığı bir kenara bırakıp Çeşme’nin musluğunu kısmaya, kalkınma, hizmet öncelikli havalimanlarına ihtiyaç var.

35 dakika aralıklı havalimanına değil.

KUŞ’UN TÜRÜNÜ BİLEN VAR MI?

Geçtiğimiz hafta İstanbul Havalimanı’na yaklaşma da olan THY’nin B777 uçağına kuş çarptı ve ağır hasar oluşturdu.

Fotoğraflardan anladığımız kadarıyla B777’nin gövdeye yakın noktasındaki kanadın güçlü bölgesini deldiği ortada.

Üstelik kuşun rengi siyah. Yani AHL’den alıştığımız martı değil.

Çarpan kuş türünü bilen çevre bilimci, kuş bilimci arkadaşların bu konuda bir görüşü varsa ahmet@airturkhaber.com’a bekliyorum.

Hepinize iyi uçuşlar olsun..