YAZARLAR
İSTANBUL KANATLANIR
12.02.2024
İstanbul’un iki yakasındaki havalimanından güzel haberler var.
Önce Sabiha Gökçen..
Yıllardır tek pistiyle her gün şapkadan tavşan çıkaran Sabiha Gökçen Havalimanı ikinci pistine kavuştu kavuşmasına ama açıldığı 25 Aralık’tan bu yana hava trafiğinde beklenen rahatlığı bir türlü sağlayamadı.
Nedeni, ikinci pist yapılırken aynı dönemde inşa edilen ve pistin batı istikametinde yer alan 06R-24L ucundaki Nasrullah Cami oldu.
Test uçuşlarında 06R-24L numaralı ikinci pistin deniz tarafındaki yaklaşma paterninde bulunan caminin minaresi uçakların güvenli inişine engel teşkil ettiği tespit edilmişti.
Bu tespite rağmen açılıştan sonra iniş trafiği yine de denendi ama olmadı ve ikinci pistin kullanımından vazgeçildi.
Geçtiğimiz hafta AirTürkHaber’in duyurduğu özel haberinde ikinci pisti olumsuz etkileyen Nasrullah Cami’nde şimdi yeniden düzenleme yapılıyor.
Mania teşkil eden minarenin yüksekliği uygun seviye getiriliyor.
Sonrasındaysa Sabiha Gökçen’de yeni pist iniş, mevcut pist ise kalkış trafiğiyle tam randımanlı olarak Sabiha’yı uçurmaya başlayacak.
Bu arada yine geçtiğimiz hafta İSG ilk kez 10 saatlik uçuşuyla uzun menzilden gelen ilk misafirini ağırladı.
Malezyalı Baltik Air Maleysia A330-300 tipi uçağıyla havalimanına teker koydu. Asya’dan sonra batıdan da uzun menzilli uçuşlar başlar mı göreceğiz.
İstanbul’un Avrupa yakasındaki şampiyonu İstanbul Havalimanı ise şimdilerde büyüklüğüne yakışır bir trafiğe hazırlanıyor.
Haberi Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu verdi.
Avrupa Hava Seyrüsefer Güvenliği Teşkilatının (Eurocontrol) verilerine göre İstanbul Havalimanı 29 Ocak-4 Şubat tarihlerinde günlük 1309 uçuşla Avrupa’nın en yoğun havalimanı olarak 2024’e şampiyon olarak başladı.
Avrupa’nın devlerine zirvede liderliği kaptırmayan İGA, iki uçağın aynı anda iniş yaptığı paralel trafiği 3 uçağa çıkarmaya hazırlanıyor.
Günümüzde üç uçakla paralel trafik uygulayan tek ülke Amerika.
Türkiye, İstanbul Havalimanı’nda aynı anda üç uçak trafiğiyle hizmet veren dünyada ikinci ülke olacak.
Mevcut haliyle Avrupa’da zirveye oturan İGA üç uçakla trafik vermeye başladığında şampiyonu tutana aşk olsun derim.
Sonuçta İstanbul’un her iki yakasındaki havalimanlarında çok şık gelişmeler olmaya başladı.
İSG’de ikinci pist, İGA’da 3 uçak paralel trafik başladığında İstanbul hakikaten kanatlanır, uzantısı da Türkiye geneline dağılır.
2023’ün son yazısında “2024’e havada hızlı başlayacağız hazır mısınız?” demiştim.
Şimdi de, yılın ikinci ayında 2024’e hızlı başladık, güzel devam edecek diyorum.
Hepinize iyi uçuşlar olsun..
