20.05.2019

Geçtiğimiz Cuma öğle saatlerinden sonra esen “İstanbul rüzgarı” fazla uzun sürmese de, dindikten sonra etkisi baya bi devam etti.

Şöyle ki..

Şehrin kuzey ucundaki İstanbul Havalimanı, şehirde yaşanan rüzgarlı saatleri biraz daha sert hissetti.

İstanbullular olabilir ama, İstanbul Havalimanı için sürpriz olmaması gereken (bize açıklanana göre, havalimanının son derece donanımlı meteoroloji istasyonuna sahip olduğunu biliyoruz) sert rüzgarın sınavı biraz zor geçti.

İstanbul hava sahası arap saçına döndü.

İnişi deneyenler, hiç yaklaşmayıp bekleyenler, yakıt kritiğine girenler, derken Çorlu’ya yönlendirme yapıldı ilk kez İstanbul Havalimanı’ndan.

Ve yine şimdiye kadar olmayan bir şey daha oldu.

Akşam saatlerinde Bilal Ekşi sosyal medyadan bir paylaşımda bulunarak; “Bugün İstanbul ili hava sahasını etkileyen şiddetli rüzgar sebebi ile İstanbul Havalimanında 468 seferde 7 sefer; başka havalimanına (divert) yönlendirilmiştir” dedi.

Ama araya da ekledi; “Sabiha Gökçen Havalimanında 94 seferde 2 sefer yönlendirildi” dedi.

Yani sadece İstanbul Havalimanı’nda yaşanmadı dedi.

Şimdi, hepimiz Bilal Ekşi’nin sosyal medyayı iyi kullandığını biliriz.

Daha önce Atatürk Havalimanı’nda yaşanan olumsuz hava şartları nedeniyle yapılamayan inişler hakkında, Sabiha Gökçen’le kıyaslamalı açıklamasını görmedim.

Konuyla ilgili takipçileri de farkında ki, Ekşi sonrasında ki paylaşımında, “Sosyal medya üzerinden “Atatürk Havalimanında kar olayları dışında meteorolojik (rüzgar vb.) sebepli divert oldu mu” soruları gelmektedir. Atatürk Havalimanında 2017 yılında 56, 2018 yılında 24 adet seferimiz başka meydana meteorolojik sebepler ile (divert) yönlendirilmiştir” dedi.

Ama bunun kaçının rüzgar nedeniyle olduğunu açıklamadı.

Yinede çok sevindim.

Bundan sonra Bilal Ekşi’den İstanbul Havalimanı’nda meteorolojik nedenle yaşananları, Sabiha Gökçen’in karşılaştırmasıyla öğreneceğiz.

Ardından DHMİ’de yaşananlara kayıtsız kalmadı.

Cumartesi günü basın açıklaması yayınladı.

“Hava koşulları nedeniyle 17.05.2019 günü İstanbul’daki havalimanlarına inmesi gereken bazı uçakların başka illerdeki havalimanlarına yönlendirildiğine dair bazı medya organlarında yayınlanan haberler üzerine aşağıdaki açıklamaya gerek görülmüştür” girişiyle yaptığı açıklamasının özeti; “Güvenlik” oldu.

DHMİ’nin bu açıklamasına tüm kalbimle katılıyorum. Güvensiz alana inilmez.

O anlarda İstanbul Havalimanı’nda rüzgar şartları, şehre göre çok daha sertti ve İstanbul Havalimanı ilk sınavını Mayıs ayında 7 divert ile verdi.

Hepinize iyi uçuşlar olsun..