YAZARLAR

MİLANO-İZMİR

30.10.2023

Haberlerini hep yazdık-çizdik ama durumu insan kendisi yaşayınca gerçek daha bir başka oluyor..

Mevzu, THY İzmir çıkışlı direk yurt dışı uçuşları neden yapmaz?

İzmir Ticaret Odası yıllar önce başlatmıştı bu isteği.

Her noktaya olmasa da en azından belli başlı şehirlere (Paris, Milano, Londra, Frankfurt) gibi şehirlere direk uçuş isteniyordu.

Hatta bu konuyu pandemiden bir önceki Paris Airshow’da o dönemin THY Yönetim Kurulu Başkanı İlker Aycı’ya sormuş ve baya da ters bir cevap almıştım.

Aycı, Paris’te kendisine yönelttiğim bu sorumu “İzmir Ticaret Odası bize yolcu garantisi versin yapalım. Öyle her istenilen yerden yolcu potansiyeli araştırılmadan kulaktan dolma bilgi ve isteklerle uçuş başlatamayız” diyerek hiddetle ve baya sert bir dille cevaplamıştı.

Niye bu kadar kızdığını da anlamamıştım.

Demek ki İzmir’de potansiyel yokmuş, olsa Aycı muhtemelen bu masum soruma bu kadar hiddetlenmezdi diye düşünmüştüm.

Sonrasında konuyu AirTürkHaber’de dile getirince de İzmir’den rekor sayıda mail almış ve sanılanın aksine bu hatlarda THY’nin koltuklarını doldurmakta hiç zorlanmayacağı ifade edilmişti.

Sonuçta hiç aldırış etmedi THY İzmir’den yükselen bu potansiyele..

Geçtiğimiz hafta Milano’dan İzmir’e yolumuz düştü.

O hafta tesadüfen sadece SunExpress’in bir uçağı var. (Tesadüfen diyorum çünkü uçuşlar düzenli değil)

Uçak B737-8 ve tüm koltuklar dolu, muhtemelen over book bile vardır gibi duruyor. Çift koridor geniş gövde koysan bana mısın demeyecek.

Yolcu profiliyse öyle pek lov cost tarzı değil. Business sınıfı olsa yer bulamazsın o derece.

Ayrıca kabin görevlisinin verdiği bilgiye göre, SunExpress’in muhtelif Avrupa şehirlerinden İzmir’e yaptığı uçuşların tamamı dolu.

Sonuç..

Ta dört yıl önce bile İzmirliler haklı, İlker Aycı haksızmış.

Bahse konu olan yer İzmir. Hem ticareti hem de turizm potansiyeli son derece yüksek bir kentimiz ve hala THY’nin İzmir çıkışlı direk yurt dışı uçuşları yok.

Peki neden?

Neden İzmir gibi bir şehir yurt dışı uçuşlarda (o da oldukça kısıtlı) sadece lov cost taşıyıcılara bırakılmış durumda?

Doğrusu cevabı bende değil.

Ama bildiğim şu ki, THY’nin İstanbul çıkışı dışında diğer iller üzerinde ki sessizliğini bozmanın vakti geldi geçiyor.

Ülkemiz coğrafyası çok sayıda havayolunun iştahını kabartırken bana göre THY’nin potansiyelini artıracağı daha çok durağı var ülkemizde.

Umarım o günler çok uzakta değildir.

Cumhuriyetimizin 100. Yılı ve en büyük bayramımız kutlu olsun, hepinize iyi uçuşlar olsun..




Yazarın Diğer Yazıları