17.10.2022

Yerde ekonomi iyi gözükmese de havada şartlar tam tersi durumda, işler yolunda, rekor üstüne rekor açıklamaları yağıyor.

Geçtiğimiz hafta Eurocontrol kapsamlı değerlendirme raporunu yayınladı.

Bun göre Türkiye 6-12 Ekim tarihlerinde günlük ortalama 2.982 uçuşla Avrupa’nın en yoğun trafik hacmine sahip 6’ncı ülke olurken, en fazla uçuş gerçekleştiren havayolları arasında THY günlük ortalama 1.279 uçuşla 3’ncü sıraya oturdu.

Sıralamaya göre havayolları arasında THY agresif rakiplerine rağmen açık ara yükselişini sürdürmeye devam ediyor.

İç hatlarda THY’nin yolcu sayısında benim izlediğim kadarıyla ciddi bir artış var.

Özellikle doğu hatlarında yer bulmak için en az iki gün öncesinden kolları sıvamak gerekiyor.

Mesela, çiçeği burnunda Rize-Artvin Havalimanı açıldığı günden bu yana THY’de yer bulabilmenin en zor olduğu hatlar arasına girdi.

14 Mayıs’ta açılan havalimanı daha birinci ayında 372 uçuşta, 48 bin 103 yolcuyla talep yoğunluğunu ortaya koydu.

Çok iddialı bir yaklaşım olsa da, Rize-Artvin’e A380 uçsa eminim doluluk sıkıntısı yaşamayacak.

Ülkemizdeki geniş coğrafyanın avantajı Avrupalı havayollarının iştahını kabarttığını hepimiz biliyoruz bilmesine de, kendi otoritelerimiz bunun ne kadar farkında işte onu bilmiyorum.

Mesela..

İzmir-Bodrum arasına Aydın civarı veya Didim’e, Maramaris’i Dalaman’a mahkum kılmayıp (Or-Gi veya Rize Artvin gibi) dolgu havalimanıyla buluşsa neler olacağını hayal etmek hiçte zor değil.

Hem iç hem de dış hatlarda açılır açılmaz normal şartlarda zirve yapacağına hiç kuşkum yok.

Avrupa’da Ukrayna krizi derinleşirken Türkiye’ye Avrupalı akını bu dönemde beklenmedik şekilde artmaya başladı.

Kış aylarında yaşanılacak enerji krizi nedeniyle AB vatandaşlarının rotası Güney Ege ve Akdeniz bölgesinde yaz aylarını aratmıyor.

Tüm bu hareketlilik, Eurocontrol’ün aynı raporunda havalimanlarımıza da şahane bir şekilde yansıdı.

6-12 Ekim tarihlerinde İstanbul Havalimanı günlük ortalama 1206 uçuş ile Avrupa’daki en yoğun 2. havalimanı oldu.

Antalya Havalimanı ise günlük ortalama 775 uçuş ile Avrupa’daki en yoğun 10 havalimanı içerisinde yer aldı.

Raporda yer almayan Milas-Bodrum’u da ben ekleyeyim; 2022’yi geçtiğimiz yıla oranla mükemmel bir sezonla çıkardı.

2023’ün ayak sesleriyse şimdiden kulağıma gürültülü bir şekilde geliyor, durum biraz daha olgunlaşsın ayrıntısıyla aktaracağım.

Kim ne derse desin, coğrafyamızın bütün dünyayı kıskandırdığının altına imzamı atarım, yeter ki biz bu farkındalığı ıskalamayalım.

Hepinize iyi uçuşlar olsun..