Uçağın Parazit’i ne işe yarar?
Parazit uçak bir ana hava aracına bağlanarak muharebe alanına götürülen uçaklar için kullanılan bir havacılık deyimidir. Ana temel uzun menzilli bombardıman uçaklarının kısa menzilli av/önleme uçaklarıyla entegrasyonudur. Parazit uçağın görev sonu ana uçağa dönmesi ve/veya dost bir alana inmesi gerekir. Bu konsepte yirminci yüzyılın başından itibaren, bilim adamları ve havacılar uzun süre kafa yorup bir sürü uygulama gerçekleştirilmesine rağmen tam bir başarıya ulaşamamıştır. Yirminci yüzyılın ortalarında havadan yakıt ikmali teknolojisinin ilerlemesiyle beraber parazit uçak çalışmaları tarihin tozlu raflarına kaldırılmıştır.
1915 yılında İngiltere, Alman zeplinleri tarafından bombalanınca ilk parazit uçak fikri ortaya çıktı. SS sınıfı bir zeplinin altına bir kanca yapılarak BE.2C uçağı bağlanacak ve düşman zeplini görüldüğünde uçarak zeplini avlayacaktı.
İlk deneme uçuşu için hazırlıklar yapılıyor
SS sınıfı AP-1 İngiliz hava aracına bağlanmış BE.2C avcı uçağı
Şubat 1916 da sistemin ilk deneme uçuşunda hava aracının basınç sistemi arıza yaptı. Altta uçakta bulunan iki pilot uçağı ayırmaya çalışsalar da başarılı olamadılar ve hayatlarını kaybettiler.
