07.09.2026

Geçtiğimiz hafta İstanbul Havalimanı İGA, hani taş yerinde ağırdır derler ya tam o misal dünyanın havalimanı liderlerine İstanbul’da ev sahipliği yaptı.

Dört Eylül’de biten ve beş gün süren ACI World Dünya Havalimanları Deneyimi Zirvesi’nin 8’nci edisyonunun düzenlendiği İstanbul’daki dev organizasyona 80’den fazla ülkenin havalimanı temsilcileri katıldı.

Ağır toplar arasında; Londra Heathrow, Dammam, Mısır, Roma, Münih, Bahrain, Melbourne gibi aynı zamanda önemli aktarma noktalarının da olduğu havalimanları, yönetim kurulu başkanı seviyesinde temsil edildi.

E, bu kadar havalimanın patronları bir araya gelince ortak konu ne oldu, sen ne anladın derseniz..

31 Ağustos başlangıcıyla, beş gün boyunca arka arkaya çok sayıda düzenlenen oturumların omurgasını dijital teknoloji oluşturdu.

Özetle, “Yeni Dönem” başlığı altında yapay zeka destekli aklınıza gelebilecek ne varsa belirleyici konu oldu.

Dijitalleşmeye odaklanan havalimanı deneyiminde yeni dönem de; Yolcu yönlendirme sistemlerinden tutun, operasyonel yoğunluk ve kalabalık veri yönetimi, yolcuların giriş kapısından uçağa binişe kadar olan tüm hareketleri simüle eden ikiz teknoloji, yolcuların terminalde alış-verişini sağlamak için dijital yönlendirmeyle ticari alanlara sevki, terminalde yolcu stresini azaltan akıllı yön bulma teknolojileri, üretken yapay zeka asistanlar, zirvenin odak noktası ve kulislerinde konuşulan konuları oldu.

Yani..

Dev zirvede insana hizmette, insan değil yapay zeka öne çıktı.

Ve hatta..

Bunu yakın gelecekte çok daha gelişmiş ve dünya genelinde yüz binlerce, belki çok daha fazla kişiyi kapının önüne koyacak dijital gelişimin, terminallere nasıl daha hızlı entegre edileceği patronların ana konusu oldu.

Aslına bakarsanız havalimanlarında insanın yerini alacak yapay zekanın kızılacak bir tarafı da yok.

Her geçen gün artan dünya yolcu hava trafiğinde, yüzbinlerce insanın 24 saat boyunca terminallerde sağlıklı akışını insanın sağlayabilmesi artık pek mümkün gözükmüyor.

Şöyle düşünün..

Bir insan gün içerisinde kaç dilde, kaç bin kişiye yardımcı olabilir, sorusunu anlayıp onu hızlıca doğru yönlendirebilir.

Yüzlerce çeşitli iş gücü gereksinimi olan havalimanalarında sadece bunu bile yapabilecek insan sayısı yok denilecek düzeyde.

Nihayetinde o da insan ve bu normal özelliği yeri gelince çözüm üretmekten çok, tartışmalara neden oluyor.

İşte o nedenle ACI World İstanbul Zirvesi’nde her şeyden çok dijitalleşme-yapay zeka konuşuldu.

İster kabul edin, ister etmeyin..

Yapay zekanın “A’dan, Z’ye” her biriminde en hızlı şekilde sahaya ineceği alan olan havacılık sektöründe, 2027 ACI Zirvesi’ne ev sahipliği yapacak olan Melbourne’de, insan çalışana karşı somut kararlar duyarsak hiç şaşırmam.

Bu arada..

Zirvede verilen ödüllerde, Heathrow’u da tahtından indiren yeni taçsız kral İstanbul Havalimanı en üst seviye olan “Level 5 Yolcu Deneyimi Akreditasyonu”nu üst üste ikinci kez alarak zirveye temel attı.

Hepinize iyi uçuşlar olsun..