YAZARLAR

BÜYÜK ŞİKAYET

31.10.2022

Havayollarının parayı (fazlasıyla) kazandığı sınıf tartışmasız busines class.

Aynı uçakta, aynı rotada, daha fazla para ödenilen sınıf.

Şahane özellikleri var tabi ve bu para da onun için ödeniyor.

Havayolları da business’ı geliştirmek için para harcamaktan çekinmiyor.

Mesela THY’nin Doğu ve Asya hattında güçlü rakipleri olan Emirates, Qatar, Singapore gibi şirketler neredeyse her yıl başka bir yenilik katıyor business sınıflarına.

Batı ve Atlantik hattındaysa rakip diyebileceğimiz Lufthansa’da aynı şekilde business class’ını geliştirmeye devam ediyor. 

Peki THY?

Business Class’ta geride kaldığının farkında mı bilemiyorum ama yolcular fazlasıyla farkında.

Ve uzun bir zamandır okuyucu maillerinde yoğun bir şikayet var bu konuda.

Ve ilginç saptamalar da.

Mesela..

THY’nin filoya yeni kattığı ve katmaya da devam ettiği Airbus A350 ve B787-9 tipi uçaklarda yolcular orta sırada ikili koltuklarda eşi-dostuyla sırt sırta oturmak zorunda kaldıklarını ve bundan aşırı derecede rahatsız olduklarını iletiyor.

“Türbülansta karımın elini tutacaktım, tutamadım” diyen var.

Cam kenarında oturanların sorunuysa daha farklı fakat kesin doğru bir tespitleri var.

Bu her iki tipteki uçakta uygulanan yeni oturma sisteminde koltuk kafalığının camın bir bölümünü kapattığından şikayetçiler.

Atlantik uçuşlarının bel kemiğini oluşturan B777’lerdeyse sorun business class’ın baya eski olduğundan yana.

Haksız da değiller.

B777’lerin hem uçak içi eğlence sistemleri hem de business’ı yeni dönemin eski modeli oldu.

1 metreden fazla uzakta duran ekranlar o kadar küçük kaldı ki, yakın gözlüğü taksan uzak, uzak gözlüğünü taksan yakın kaldığından yolcuların ciddi bir izleme sorunu var.

THY yeni uçaklarında bir türlü business sınıfta doğru koltuk ve dizayn seçimini yapamadı.

Mevcut B777 ve A330’larda uyguladığı sistem geride kaldı. Aynı tipteki uçaklarda THY’nin rakipleri business calss’ta açık ara fark atıyor.

Diyelim ki THY bunu pek önemsemiyor.

Buradan açıkça ileteyim yolcular fazlasıyla önemsiyor.

Ve özellikle New York, Los Angeles hattındaki B777’lerdeki THY’nin büyük sınıfından şikayet ve alternatif havayolu arayanlar var bilginize..

HAYRETLER İÇİNDE KALDIM

Geçtiğimiz hafta Trabzon’da yeni havalimanı tartışması alevlendi.

Karadeniz’in doğası şakaya gelmez. Bunu mevcut havalimanın ne kadar yanlış yerde olduğuyla gördük-görüyoruz.

Umarım bu derin tecrübe yapılacak havalimanın yer seçiminde rehber olur ve aynı hataya düşülmez.

Ama belli ki yer seçimi baya sıkıntılı olacak.

Trabzonspor Başkanı Ahmet Ağaoğlu geçtiğimiz hafta yeni Trabzon Havalimanı için sert açıklamalarda bulundu, “Trabzon’un havalimanına ihtiyacı yok, bizim Trabzonspor’a ihtiyacımız var” dedi.

Yapma başkan, buna kesin bir orta yol bulunur bulunmasına da, Trabzonspor’a sadece Trabzon’un değil Türkiye’nin de ihtiyacı var.

Aynı daha iyi koşullara sahip olan Trabzon Havalimanı gibi.

Hepinize iyi uçuşlar olsun..




Yazarın Diğer Yazıları