22.03.2021

Malum, hepimiz artık aşıya sığındık.

Alacağımız önlemlerin dışında geriye kalan tek çaremiz aşı.

Son durum çok net karşımızda..

Eski renkli harita artık sağlık bakanlığı tarafından yayınlanmasa da (şimdilerde sadece 100 bin kişide görünen vaka sayısını aktaran renksiz harita yayınlanıyor) ülke genelinde rengimizin kırmızıya doğru hızla ilerlediği ortada.

Toplum aşılamasında 60-65 yaş aralığına gelinse de, her gün her saat haber programlarında “aşı nerede” diye sorulsa da, cevabı henüz yok.

Nedenini bilmiyoruz ama belli ki bir yavaşlama var.

Fakat aşılamanın kesinlikle yavaşlamaması gereken iş kolları arasında kuşkusuz havacılıkta var.

Bana göre havacılık sektörünün de uçan-uçmayan, yerde-havada görev yapan diye ayrım yapmaksızın aşılanması gerekirken, şu ana kadar tık yok.

Tabi THY’nin tepe yönetimi aşı oldu mu, olmadı onu bilmiyoruz ama bilenen şu; THY çalışanlarının hiçbir birimi şu ana kadar aşılanmadı.

Özellikle her gün binlerce yolcuyla yüz yüze uçan, onlarla konuşan, istese de istemese de temas halinde olan birinci sıradaki uçucu ekipler ağır tehdit altında.

Çünkü şöyle de bir sıkıntı var; Toplumda her ne kadar kurallara uyulsa da, görüyoruz ki uymayanların sayısı da bir o kadar yüksek.

Birey olarak kendimizi ne kadar korumaya çalışsak ta, konuyu sallamayanlar-ciddiye almayanlar nedeniyle risk hepimiz için yükseliyor.

Bakın, THY uçakları özellikle iç hatlarda salgına rağmen şaşırtıcı bir doluluk oranıyla uçuyor.

Hatta çoğu uçuşta pas giden THY çalışanları için kabin ekiplerinin kullandığı koltuklar (Jump Seat) kaptan onayıyla uçuşa açılıyor.

Hadi diyelim ki pilotlar kokpitte kısmen daha izole, en azından yolcuyla temasları yok.

Peki, kabin ekipleri? Pilotlarla muhakkak temas halindeler. Nerede kaldı izolasyon?

Uçaklar her türlü önlemin en ağır uygulandığı ulaşım aracı olarak öne çıksa da, itiraf edelim ki risk yine de var.

Hadi biz yolcu olarak arada bir biniyoruz. Ya çalışanlar? Dediğim gibi pandemi filan bahane, şu mevsimde bile THY yüzde yüze yakın oranla uçuyor.

Mesaiye başlayan uçucu ekibin hiç uçmayanın en az iki bacak uçtuğunu düşünürsek, yaklaşık 5 saat içerisinde ortalama 500 kişiyle temas halindeler.

Var mı gün içerisinde bu kadar hızlı ve değişik yörelerde yaşayan insanlarla iç içe olan başka bir meslek grubu?

Mesela Karadeniz kıpkırmızı olmasına rağmen, Samsun, Trabzon, Ordu uçuşları tıka basa dolu gidip-dönüyor.

Bu küçük örnek bile uçucu ekiplerin nasıl bir tehlikeyle karşı karşıya olduğunun açık kanıtı.

Şimdi gelelim zurnanın zırt dediği yere..

THY, Ocak ayında uçucu ekiplerinin programına Şubat ayında aşılama yapılacağının kesin bilgi notunu iliştirmişti.

Hatta ekiplere isim-isim aşı olacakları tarihler de verildi.

Bu haberle rahat bir nefes alan ekiplerin sevinci de fazla sürmedi.

Aşılanmaya iki gün kala tekrar ekiplere yapılan acil duyuruyla aşılama programının iptal edildiği bildirildi.

Üstelik ucu açık olarak.

Yani, “Şubat’ta yapmıyoruz ama Mart’ta, Nisan’da” filan diyen de yok.

Şimdi THY’ye soru şudur: Öncelikli sırada olmalarına rağmen uçucu ekibe yapılacak aşıların iptal edilmesinin nedeni Avrupa’nın Çin aşısını tanımaması mıdır?

AB, bizim olduğumuz Çin aşısını “her nedense” aşı yerine koymadığından, yolcuları da aşılanmış olarak kabul etmiyor ve muhtemel yasakta çok yakında resmileşecek gibi duruyor.

Acil iptalin gerekçesi bu mudur?

Eğer bu kural değişmeyecekse, AB Çin aşısını aşı olarak kabul etmeyecekse ve THY yönetimi de bunun farkındaysa, o zaman biz ne olacağız?

Henüz benim yaş aralığıma sıra gelmediği için kendi adıma sıkıntı yok ama ya olanlar?

Her hangi bir nedenle Avrupa’ya uçacak olan “Çin aşılı” yolcular ne olacak?

Şu sıkıntı geçip, aşıya ulaşım rahatladığında bu insanlar yurt dışına uçabilmek için AB’nin kabul ettiği aşılardan bir daha mı 2 kez olacak?

Olursa sağlık açısından yansımaları nasıl olacak?

Hakikaten işin içinden çıkmak mümkün değil.

Ama görünen o ki, THY yönetiminin uçucu ekiplerine aşılama tarihini önce duyurup, ardından iptal etmesinin de net bir gerekçesi var.

Cevabıysa hemen orada, bu kararı veren arkadaşlar da duruyor.

Hepinize iyi uçuşlar olsun..